まーや KAWASAKI Ninja ZX-6R KRT EDITION】+36ccのアドバンテージ【中野真矢
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商品説明

即決の方おまけでtechniquesのスリップマットもおつけします!(中古品)Vestaxターンテーブルトルクが強く擦りたいdj向けです。普通に聴く分にも何の問題もありません。古い機材ですがtechniquesより劣ってるとかは感じませんでした。- 付属品:電源ケーブルが本体に付いています※赤白ケーブル、カートリッジ、針は付属しておりません。故障等の問題はありません。中古品の為御理解ある方のみご購入下さい!よろしくお願いします
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>DJ機材>>>ターンテーブル |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | Vestax |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3529件)
- a.1965
- この部品を探していて、こちらのショップがお安かったので、購入しました!他の部品も購入しましたが、お安かったです。
- Road Kamelot
- NSR50をレストアしています。 実稼動がまだまだですが、評判がいいので安価なここで購入しました。
- ayaco79
- AF28に着けましたが、取り付け前54khが62khになりました。次はマフラーを変えようとおもいます。 効果的でしたよ!!
- 敦賀まるちゃん
- 取り付けは簡単で、ライト脱着とメーターの後ろにGNDを取り付けで行えます。取り付け後のバイクの感触は、スムーズな吹け上がり、馬力UPでの加速度、安定度が体感でき気に入りました。
- きりきり1991
- 規制後SA08J (5GD1)JOGポシェです。 68ccアルミシリンダー、3YKキャブ、ハイスピードプーリー、横綱マフラーの仕様です。 キャブのセッティングもでているはずですが、ノーマルCDIでは下からのトルク感は感じましたがリミッターが効いてしまい平凡な走りでした。 CDIを交換しての感想は最高です! 30キロ越えあたりから今まで以上のトルクフルな走りで、ウェイトを軽めにしているので50キロ越えてからも鬼のような加速をします。 推定85キロ以上はでてますし、ウェイトの変更、ZRファイナルに変更すれば最高速はもっと行くと思います。 最高速はいらないので今の加速重視のポシェファイナルでウェイトを見直したいと思います。
- ママおちゃん
- 早くなったような気はしますが、セルのかかりが悪くなりました。 火花が弱くなってるのかな?
- ずらんち
- レース用に購入しました。57km/hrだった最高速が、61km/hrになりました。下りやスリップに入るとまだまだ伸びます。 CDI取り付け位置の図面が該当していなかったのと、加速が少々マイルドになった様に思う点が気になり星4つです。もう少し改造します。
- 福々豆さん
- 先日購入し取り付けたら動かないので、 返品交換を申し込んだところ、 『故障等は考えにくい』との回答だったので調べてみるとハーネスが断線していました。 リンパーツさんの製品のクオリティ、故障対応には失望しました。 今後リンパーツさんの製品を購入する事はありません
- EYY113
- DAYTONAプログレス(青)からの付け替え。低速域からスムーズに吹け上がります。
- ちゃん26
- なかなかおもしろいと思います しかしちょっと高い気がします
- gem1107
- 性格が変わります。 付けるだけで解かると思います。
- ふみふみーY
- 交換して直ぐには実感が有りませんでしたが、走り込んでいるうちにリミッターが解除されていると感じてきます。交換も簡単でしたが、若干カバーに干渉してしまうのでカバーをカッターで削りました。
- eason-bi
- 落札したシュナイダーですが宜しくお願い致します
- スイトピー888
- 早速装着しました。プーリーと一緒に交換しました。楽しみです。
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